未來(lái)5年道路建設(shè)大量應(yīng)用土工布
非織造布正在被大量應(yīng)用于土工及建筑領(lǐng)域。根據(jù)預(yù)測(cè)，2014年~2023年，土工用非織造布將以年均10%的速度增長(zhǎng)，其中以亞太和中東地區(qū)增長(zhǎng)最快。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，道路(包括公路和鐵路)建設(shè)仍是非織造土工布最大的應(yīng)用市場(chǎng)。
在土工用非織造布中，紡粘產(chǎn)品占據(jù)最大的份額。當(dāng)對(duì)產(chǎn)品的過(guò)濾性能具有較高的要求且對(duì)厚度有一定要求時(shí)，短纖非織造布就更具有優(yōu)勢(shì)。聚丙烯和聚酯是土工用非織造布中兩種最常用的原料，前者由于適應(yīng)性強(qiáng)和較高的性價(jià)比，在各種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品中被廣泛應(yīng)用;后者因?yàn)楠?dú)特的性能，多用于一些對(duì)性能要求較高的領(lǐng)域。根據(jù)調(diào)查，聚丙烯非織造布具有較高的性價(jià)比，仍然占據(jù)最大的市場(chǎng)份額。
基礎(chǔ)建設(shè)及氣候變化是土工合成材料的重要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)預(yù)測(cè)，2014~2023年，全球基礎(chǔ)建設(shè)的投入將以年均4%的速度增長(zhǎng)，至2023年將達(dá)4.8億美元。其中道路建設(shè)將占據(jù)最大的比例。在一些新興國(guó)家和地區(qū)，對(duì)公路、鐵路系統(tǒng)及其他基礎(chǔ)設(shè)施的投資仍然方興未艾。而在發(fā)達(dá)國(guó)家，在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入則主要由市場(chǎng)主導(dǎo)，包括鐵路系統(tǒng)、對(duì)現(xiàn)有水源和能源相關(guān)設(shè)施的更新以及新能源建設(shè)工程等。
道路建設(shè)已成為土工用紡織品最大的應(yīng)用領(lǐng)域。未來(lái)5年，道路建設(shè)特別是中國(guó)、俄羅斯、印度、巴西等新興國(guó)家建筑施工的需求不斷增加，將帶動(dòng)土工用紡織品的需求繼續(xù)快速增長(zhǎng)。不過(guò)，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，常用的原料如聚丙烯、聚酯的成本波動(dòng)將對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)產(chǎn)生不利影響。據(jù)預(yù)計(jì)，2018年歐洲土工用紡織品市場(chǎng)需求將達(dá)到16.477億美元，而未來(lái)5年北美市場(chǎng)的銷售額復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為9.9%。
值得一提的是，非織造土工布用于水泥路面的鋪設(shè)并不鮮見(jiàn)，但將其應(yīng)用于粘結(jié)層之間仍是一個(gè)比較新穎的做法。一般情況下，土工用紡織品會(huì)作為過(guò)濾層置于天然土層和路基之間。例如，德國(guó)成功將非織造布置于水泥路面和水泥加固層之間，從而降低了水分滲入，同時(shí)將承壓應(yīng)力降至最低。
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